Jung - All Post
Berawal dari iklan di salah satu stasiun televisi tentang teknolgi dari Mazda yakni SkyActiv, saya pun berniat untuk membahasnya di jungjawa.com. Apalagi di bulan September ini bertepatan dengan event otomotif Indonesia International Motor Show 2014 yang di gelar di Jakarta.



Lalu apa itu SkyActiv?

Teknologi yang diperkenalkan dari Mazda ini mengedepankan sisi penghematan konsumsi bahan bakar dengan tetap memberikan performa yang prima untuk menjaga kepuasan konsumen.

Teknologi SkyActiv sendiri dibagi menjadi empat bagian yakni SkyActiv pada engine (G untuk Gasoline dan D untuk Diesel), SkyActiv Drive, SkyActiv Chasis dan SkyActiv Body.


1. SkyActiv pada engine (SkyActiv-G dan SkyActiv-D)

Dari sisi engine mobil sendiri, SkyActiv menawarkan rasio kompresi yang sangat tinggi yakni 13:1 bahkan di Jepang dirilis dengan rasio 14:1. SkyActiv-G didukung dengan teknologi direct injection atau bahan bakar langsung disemprotkan kedalam ruang bakar. Walhasil dengan rasio kompresi yang sangat tinggi ditambah teknologi direct injection dan sistem gas buang 4-2-1 akan meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.

Sistem gas buang 4-2-1 | mazda.com


Namun rasio tinggi juga diperlukan bahan bakar yang memiliki nilai oktan yang tinggi. Bahan bakar yang memiliki nilai oktan 95 pun sudah menjadi kewajiban, misal PertamaxPlus yang memiliki nilai RON sebesar 95 di wilayah Indonesia.


2. SkyActiv Drive dan SkyActiv MT

Ini adalah teknologi yang disematkan Mazda di bagian transmisi. Transmisi otomatis 6 kecepatan dengan nuansa transmisi manual.

Hal ini karena Mazda mengurangi teknologi dual-clutch pada SkyActiv Drive miliknya dan menggabungkannya dengan yang lain. Alasannya adalah pada kondisi tertentu, sistem ini kurang maksimal. Maka dari itu, SkyActiv Drive mengadopsi 3 teknologi transmisi otomatis yakni CVT, dual-clutch dan Step AT.

Dengan enam gigi kedepan dan satu reverse gear dilengkapi dengan torque converter manual akan menghasilkan perpindahan gigi yang mulus, responsif dan akurat serasa transmisi manual.

Perbandingan SkyActiv Drive dengan sistim lainnya | mazda.com


Untuk varian manual atau SkyActiv MT dibuat dengan lebih ringan dan simpel. Struktur dan konfigurasi yang sederhana membuat bobot transmisi ini 3kg lebih ringan daripada sebelumnya. Selain itu, kerugian akibat gesekan berkurang secara signifikan untuk mencapai peningkatan sebesar 1% dalam efisiensi bahan bakar.


3. SkyActiv Body


mazda.com

Dari segi bodi kendaraan, Mazda mengklaim bahwa teknologi SkyActiv yang disematkannya pada bodi kendaraan akan membuatnya lebih ringan 8% daripada mobil Mazda sebelumnya namun dengan tingkat kekokohan yang meningkat sebesar 30%. Hal ini dikarenakan Mazda menggunakan baja tegangan tinggi untuk konstruksi bodi (590Mpa). 

Komposisi penggunaan baja tegangan tinggi pada SkyActiv Body | mazda.com

Bodi ini sendiri sudah lolos tes tabrak oleh US-NCAP, Euro-NCAP, IIHS dan JNCAP). Kemampuan ini menjadikan keamanan dari mobil Mazda akan semakin mantap karena sertiap bagian dari framework bodi dibuat dengan struktur lurus.


4. SkyActiv Chasis

Fitur dari SkyActiv Chasis antara lain.
  • Suspensi dan kemudi yang lebih responsif dengan berbagai kondisi berkendara antara driver dan mobil
  • Peningkatan kenyamanan dan keamanan
  • Menggunakan electric power steering
  • Bobot chasis 14% lebih ringan daripada model sebelumnya



Keseimbangan antara kenyamanan berkendara dengan kelincahan digabungkan Mazda dengan teknologi SkyActiv. Mobil akan menjadi lebih stabil di kecepatan tinggi namun tetap responsif jika dilanda kemacetan. Ini  dikarenakan Mazda melakukan perubahan geometri suspensi depan dan belakang, rasio steering gear lebih responsif dengan tambahan electric power steering atau EPAS. Walhasil steering akan lebih ringan di kecepatan rendah dan menjadi lebih berat di kecepatan tinggi. Ini menyangkut faktor kenyamanan dan keamanan berkendara.

Ada lagi satu teknologi dari SkyActiv Chasis yang menurut saya sangat baik diaplikasikan di Indonesia yang notabene banyak sekali ‘polisi tidur’. Dengan improvisasi ini Mazda mampu mengurangi efek getaran pada suspensi bagian belakang.

Perubahan pivot point | mazda.com

Pivot point dibuat lebih tinggi daripada model sebelumnya. Hal ini mengakibatkan recession angel atau sudut mundur berubah agar pengemudi tidak merasakan guncangan saat melalui polisi tidur atau jalan yang jelek.

Nah itulah bahasan teknologi SkyActive dari Mazda. Menarik bukan? Silahkan share opini kalian di kolom komentar.


Sumber:
http://en.wikipedia.org/wiki/SkyActiv
http://www.mazda.com/technology/skyactiv
http://en.wikipedia.org/wiki/Dual-clutch_transmission
http://mazdaexperts.blogspot.com/2012/12/mazda-debuts-new-skyactiv-g-gasoline-25.html
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-mazda-6-sedan-first-drive-review
http://autonetmagz.com/exclusive-first-impression-review-mazda-2-skyactiv-2015-indonesia-with-video/20438/
Musim Baru, Aturan Baru, Mobil Baru

Dalam video Transforming Formula One: 2014 Rules Explained Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel menjelaskan peraturan baru Formula 1 yang lebih banyak dan kompleks untuk musim 2014 dibandingkan musim-musim sebelumnya.

Sebenarnya udah kelewat lama sih kalo diposting di jungjawa.com. Pasalnya sudah menjelang akhir tahun 2014, September. Tapi karena keinginan menulis lebih besar, walhasil ditulis saja.

Sebastian Vettel menggunakan mobilnya rancangan tahun lalu dengan perubahan rekayasa dibanyak sisi untuk mengikuti aturan-aturan resmi F1. Menggunakan RB10, pembalap Jerman ini berada diposisi 5 klasemen sementara dengan capaian 124 poin. 

Klasemen F1

Berikut ada video visual yang akan membawa kita melalui sisi-sisi penting dari Formula 1 pada tahun 2014 ini.

Mengapa Sebastian Vettel dan Red Bull Racing?

Perubahan aturan F1 telah menjadi bagian dari masalah yang tidak hanya dialami oleh Red Bull Racing tim tetapi seluruh tim yang mengikuti kompetisi Formula 1. Tetapi jika kita melihat video tadi, RBR sudah siap dengan dentuman mesin yang menggelegar di paddock mereka. Daniel Ricciardo menjelaskan kepada kita bahwa banyak perubahan yang telah dibuat untuk untuk kompetisi F1.

Teknologi komputer dan trik video membuat Ricciardo tampak keren. Bisa kita lihat berbagai komponen dari RB10 berserakan kemudian dalam sekejap menjadi RB10 yang sudah dirakit lengkap dengan sang drivernya. Sebastian Vettel juga memainkan peran kunci dalam menjelaskan aturan tersebut dengan RB9, mobil yang digunakan sebelumnya (mobil lama).

Perubahan aturan F1 tahun ini mengharuskan mobil balap untuk menggunakan bahan bakar 30 persen lebih sedikit daripada tahun sebelumnya, artinya meningkatkan efisiensi dari mobil balap. Kapasitas engine juga telah menurun dari tahun 2013 yang semula 2,4 liter V-8 menjadi 1,6 liter turbo V-6 di tahun 2014 ini. Sedikit mencengkram leher tim-tim besar untuk merombak desain mobil mereka. Termasuk Red Bull dimana menghilangkan sepasang silinder V8 menjadi V6.

Satu tim hanya akan diizinkan untuk memiliki lima engine untuk seluruh musim. Di sisi lain, transmisi meningkat menjadi 7-8 gigi untuk memaksimalkan dan memanfaatkan peningkatan efisiensi motor baru dan sistem bahan bakar.

Bagi saya, yang menarik adalah perubahan sistem ERS. Sebelumnya ERS dikenal dengan nama KERS. Namun di tahun 2014 ini berganti nama menjadi ERS, dimana terbagi menjadi dua yakni ERS-H dan ERS-K. H untuk heat yang berasal dari turbocharger dan K untuk kinetik yang berasal dari flywheel di kedua roda belakang.

Sistem ERS ini dilengkapi dengan MGU atau Motor Generator Unit yang terbagi lagi menjadi dua, MGU-H dan MGU-K yang penamaannya sama seperti pada ERS. Total daya yang dihasilkan dari engine V6 dan ERS adalah 600hp + 160hp.

MGU-H
Turbo







Sumber:
http://www.formula1.com/news/features/2014/3/15539.html
http://www.peterclausen.de/en/our-work/transforming-formula-one/
http://www.conceptcarz.com/a6488/TRANSFORMING-FORMULA-ONE-2014-RULES-EXPLAINED.aspx
http://motorsportstalk.nbcsports.com/2014/03/14/check-out-red-bulls-transforming-formula-one-2014-rules-explained-video/
http://www.infiniti-redbullracing.com/article/transforming-formula-one-2014-rules-explained



Saat ingin mendapatkan kesuksesan, kita selalu memiliki banyak cara untuk menggapainya. Sadar atau nggak sadar kita ngelakuin ini di dunia nyata. Selain motivasi dan tentunya usaha, ada satu faktor penting lagi yang nggak kalah seru. Konsistensi.


"Jangan pernah bosan untuk mencari sesuatu yang baru. Terkadang kita harus keluar dari zona aman (comfort zone) untuk membuktikan seberapa besar kualitas dan kreativitas yang kita lakukan"

Walaupun istilah konsisten itu udah last year banget, konsistensi adalah modal awal kita kalo kita ingin serius. Tapi seberapa konsisten sih kita? Simply kalo lo adalah blogger yang dilihat pasti dari blog. Seberapa besar semangat kita untuk terus menulis dan berkarya. Seberapa besar kemauan kita mencapai goal yang udah kita impikan dari awal.


+Rahmat Hidayat bisa dibilang 'veteran' di dunia blogging. Mungkin saat itu gue masih sibuk main Counter Strike atau kirim-kiriman testimonial di Friendster, blogger yang masa kecilnya dipanggil 'jagoan neon' ini udah mulai ngepost di blognya. Rahmat atau sering disapa 'Mathiday' ini adalah anak kedua dari tiga bersaudara yang hobi bermain sepak bola. Uniknya ia bisa dikatakan sebagai orang yang ekstrovert dan senang sekali bercerita tentang sesuatu yang lucu kepada teman-temannya.

Pemilik blog matthiday.com ini mengungkapkan bahwa untuk menjadi creative thinker harus merubah mindset melalui creative process dengan mencari sesuatu yang baru. Yap! Disaat kita terlalu lama stay di comfort zone yang kita miliki maka akan menurunkan kualitas kita. Dan ketika kita keluar dari zona nyaman itu maka akan terlihat seberapa besar kualitas dan kreativitas yang kita miliki.

"Konsisten itu yang terpenting" katanya

Selain itu konsistensi adalah hal penting lainnya. Dengan konsistensi kita bisa mengembangkan segala sesuatu menjadi lebih baik dari sebelumnya. Cowok yang doyan membaca buku ini senang sekali menganalisa dan memahami apa yang ia baca sebelum kemudian menuliskannya. That's how we call it creative habits!

Baca juga: Uni Dzalika: Cewek Itu Harus On Fire

Bermodalkan konsistensi pun dapat membuat kita terus termotivasi dan tertarik dengan apa yang kita kerjakan. Walaupun belum memiliki upcoming project, Mathiday berpikir bahwa berusaha dan melakukan yang terbaik untuk orang lain adalah salah satu bentuk project kepedulian kita. Start from something small and doing thing right.

Yap! Mathiday menambahkan bahwa mengembangkan kualitas diri dapat kita lakukan dengan membaca buku maupun tulisan lain seperti blog. Seenggaknya dengan membaca buku kita bisa menemukan tulisan yang baik dan membuat tulisan kita berkembang. It's okay kalo semrawut diawal, tapi bukankah itu menjadi alasan kita untuk berkembang lebih baik?

Maka udah nggak diragukan lagi it's all about consistency, seberapapun kerennya kita atau movement yang kita buat harus dijaga kualitasnya. Secara nggak sadar, saat kita udah mulai konsisten maka kita akan terkenal dengan sendirinya. Orang-orang akan mengenal dan mungkin aja nih nawarin sesuatu yang sebelumnya nggak diduga sama sekali atas reputasi kita.

So, masih mikir konsistensi itu biasa-biasa aja?


Image credit: playthree.co.uk and matthiday.com



#LocalHero adalah artikel maupun Q&A Jungjawa mengenai Indonesian Creative Thinker. Are you creative thinker? Prove yout existence! To becoming my next Local Hero, please send your email to hello@jungjawa.com with subject 'Local Hero'. Good luck! 
Nggak kerasa kita udah melewati setengah perjalanan di tahun 2014. Teringat lagi di tahun 2013 . Sore itu tanggal 30 September 2013 adalah hari yang hectic mengingat persiapan #30DaysSaveEarth yang belum maksimal. Matahari senja terbenam dengan indahnya diiringi dengan alunan hiruk-pikuk manusia yang pulang dari kerja. Membawakan sesuap nasi pada keluarga tercinta.



Dan setiap debu yang berterbangan di jalanan mengiringi ribuan pertanyaan yang ada di dalam kepala.

Sudahkah kita memberikan rasa cinta kita pada bumi yang kita tinggali?

Ia bukan keluarga kita. Namun ia tetap menyayangi kita selayaknya keluarga. Lalu bagaimana cara kita mencintai bumi?




Kalo kamu bumi, aku adalah langit. Agar aku memandangimu sepanjang waktu. Yiiha~






1. Hemat Energi

Neng, abang capek genjot sepeda nih | Tenang bang, pengkolan di depan ada nasi padang kok. Hemat energi!

Walaupun energi itu kekal namun bukan berarti kita bisa seenaknya buang-buang energi. Sebab nggak selamanya sumber energi itu kekal. Yang kekal adalah energinya. Mungkin suatu saat kita baru sadar jika kita masih terlalu boros. Ingat film Wall E kan? Ketika bumi menjadi kotor, maka manusia akan pergi meninggalkan bumi. Meninggalkan kerusakan. Itu kan kampret banget. Kayak orang pacaran terus ninggalin mantan gitu aja. Hih!

2. Membawa Langit Turun Kebawah

Langitkan menangkapku, walau ku terjatuh....~


Lah langitnya diturunin? Mana bisa. Disini gue menuliskan makna tersirat. Artinya kita harus memandang bumi dari atas. Dari tempat dimana semua kerusakan terjadi. Salah satunya adalah penebangan liar.

Kampanye-kampanye tentang isu deforestation semakin marak akhir-akhir ini. Penebangan liar bisa mengakibatkan banjir, badai, tsunami, gunung meletus, armageddon dan runtuhnya clan Clash of Clan. Oke yang terakhir abaikan.

Indonesia, negara yang sebelas duabelas dengan kesempurnaan. Namun sudah kehilangan 24 pulau!! Dan nanti pada tahun 2030 terancam kehilangan 2000 pulaunya! Astaga. Gak kebayang deh ntar pada ngetwit dibawah air.

Turunkanlah langit ke bumi, maka kita akan bersahabat dengan alam


3. Green Campaign

Mereka adalah simbiosis mutualisme perkawinan perpacaran silang

Nah salah satu hal yang bisa kita lakukan adalah mengajak orang lain untuk lebih aware dengan isu lingkungan. Mencontohkan pada orang lain untuk lebih mencintai lingkungan.

Maka dari itu #30DaysSaveEarth di tahun 2014 ini bertema 'Save Earth by Your Heart'. Wow!

Bagi yang belum tau apa itu #30DaysSaveEarth bisa cek disini loh. Intinya ada banyak hadiah bagi kalian yang care sama lingkungan.

LINGKUNGAN AJA GUE JAGAIN APALAGI PACAR?

#30DaysSaveEarth Wallpaper Pack

Oke. Buat kalian yang mau pacaran sama lingkungan bisa pake Wallpaper #30DaysSaveEarth nih. Ada versi desktop dan versi mobilenya. Tinggal download dan atur sedemikian rupa. Taraa.. wallpaper pacar udah ada di genggaman.




Bumi, kita fix pacaran

Okay! Saatnya ikut menjaga bumi dengan hati, lakukan apapun yang kita bisa dan ajak orang lain untuk ikut menjaga.



Jadi ceritanya kemaren gue liat pedagang sate. Yang dijual sate kelinci. Dalam lamunan maha dahsyat oleh aroma khas bumbu sate gue membayangkan kelinci. Kelinci seksi.

And the story was begun...

Gimana caranya coba kelinci jadi logo? Dalam lamunan gue atas daging sate yang dikipas-kipasin secara mencemaskan, kata kelinci berubah menjadi visualisasi logo. Logo Playboy.

Namun gue berpikir ada sesuatu yang aneh dengan logo Playboy. Kenapa harus kelinci? Kenapa? Kenapa? Kenapa? Kenapa? Mau nanya ke Twitter salah. Twitter nggak jauh-jauh amat sama siklus FTV yang gak-kenal-ketemu-marahan-nolongin-eh-cantik-juga-dan-naksir-kemudian-pacaran-bahagia-selamanya-sampai-kiamat.


Kenapa kelinci?



Iya, kenapa kelinci? Kenapa nggak kebo gitu? Kan biasa kumpul kebo. Atau singa gitu? Kan ada tuh Lion King. Terus kenapa harus kelinci. Gue penasaran. Akhirnya gue nemu sebuah artikel.

According to Hugh Hefner, the Bunny was inspired by Bunny's Tavern[2] in Urbana, Illinois. Bunny's Tavern was named for its original owner, Bernard "Bunny" Fitzsimmons, who opened for business in 1936. Serving daily food specials for a mere thirty-five cents, as well as ten-cent draft beers, Bunny's catered to locals and University of Illinois students alike. One of those students (in the late 1940s) was Hugh Hefner.

And you know where is the article came from... Yes! Wikipedia!

Menurut penelitian, kelinci adalah hewan yang memiliki nafsu seksual yang tinggi. Gue gak ngebayangin ilmuwan yang neliti. Tiap hari pasti mantengin kelinci yang kimpoi. Dicatet durasinya dan energi yang dibutuhkan. Menghasilkan grafik endurance yang fluktuatif. Kemudian para ilmuwan tersebut menarik teorema dan kesimpulan dari judul penelitian mereka, 'Analisa dan Perhitungan Efesiensi Perkimpoian Kelinci Betina dan Jantan terhadap Jumlah Telur yang Dihasilkan'. Tiap hari nonton kelinci kimpoi.

Logo Playboy dibuat oleh Art Paul, desainer grafis legendaris. Logo kelinci itu sebagai icon dari Hefner yang bekerja sebagai sebagai kartunis humor. Dalam karyanya, Hefner menggunakan tokoh kelinci atau bunny. Menurut Hefner kelinci menjadi simbol yang cocok karena hewan itu mengandung makna "lucu" dalam konteks seksual. Seperti yang ilmuwan bilang diatas, kelinci memiliki endurance yang tinggi untuk urusan kimpoi.

Gue acungi jempol untuk Hefner yang dapat menggabungkan kenyataan atau mindset secara umum dan divisualisasikan dalam bentuk logo oleh Art Paul. Ya memang beginilah seharusnya arti dari desain. Yakni fungsi. Fungsi yang divisualisasikan agar dapat memiliki presepsi yang sama di mata setiap orang.

Maka berbanggalah kalian yang dicap sebagai playboy. Karena kalian adalah maha karya dari visualisasi Hefner dalam bentuk nyata. Playboy itu seperti Indomaret. Jika Indomaret pasangannya adalah Alfamart, maka Playboy itu pasangannya cewek cakep. Dan filosofi terbaik untuk mereka? Mereka ada dimana-mana.

"If you can't make a good logo, try to ask the world. Not ask.fm..."
Desain Logo Plagiat

Ini mungkin nggak jadi masalah buat kamu yang lagi galau. Ya iyalah nggak. Emang kalo pacaran sama logo apa? Tapi buat gue, melihat desain logo yang dijiplak dan ditiru abis-abisan itu bikin sedih kayak mahasiswa yang ditinggal dosen pembimbing skripsi ke luar kota. Udah gitu ga bisa dihubungi. Mau makan pun susah. Semua terasa susah. Berikut desain logo yang bikin gue galau abis. Sumpah.

Filmax dan DEPKOMINFO

Filmax and Depkominfo

Ini siapa yang niru siapa ya? Yang jadi pertanyaan adalah 'Apakah situs website Filmax di blokir oleh internet positif?' Itu masih sebuah misteri.

ITS dan ITS

ITS dan ITS

Kalo yang ini gak usah ditanya. Anak SD juga sudah bisa menilai kok. Tinggal suruh aja 'Temukan 5 perbedaan gambar diatas' Pasti jawabannya cuman satu. Ya tulisan Institut Tekno.... dan Inkom Teh.... Ini bikin galau sumpah!!

Kalo aja gambar diatas dimasukin ke majalah anak-anak, mungkin itu adalah dosa terbesar yang dilakukan oleh umat manusia yang selalu mencari-cari perbedaan.

Dosa yang tak termaafkan karena kita hidup dalam perbedaan namun memaksakannya untuk tetap sama. Harmony in diversity.

662 Bodyboards dan PDI-P

662 Bodyboards dan PDI-P

Nggak cuman Twitter yang logonya berubah dari burung tidur jadi burung ngaceng yang terbang penuh semangat berapi-api. Tapi seekor banteng juga bisa berubah dari ngaceng biasa-biasa aja menjadi marah. Mungkin dia lelah. Mungkin

BMW dan BYD

BMW vs BYD

Disebelah kiri itu logo perusahaan pembuat rebana untuk marawis, Big Marawis Wealth Incorporation dan disebelah kanannya itu perusahaan pembuat instrumen dangdut, Barisan Yuk Dangdutan (Persero).

Mungkin mereka bakalan bikin kompetisi alat musik. Yang satunya di sponsori BMW dan satunya lagi di sponsori oleh BYD.

Mazda dan Haima

Mazda vs Haima

Mungkin kedua perusahaan diatas terinspirasi dari filosofi cinta 'karena perbedaan itulah kita saling melengkapi satu sama lain'. Kalo Mazda dari Jepang, maka Haima dari China. Nggak cuman mobil yang ditiru China, logo juga ikut-ikutan ditiru.

Itulah kenapa gue nggak mau nikah dan bulan madu di China. Nanti kalo anak gue lahir bakalan ada label Made in China. Jangan sampe.

Cap Kaki Tiga dan Bendera Isle of Man

Kaki tiga atau tiga kaki?

Nyamuk sini cuman takut kaki roda *genjreng...genjreng*

Kampret, nyet malah nanyi

Gue nggak tau kenapa logo diatas hampir mirip. Yang gue permasalahkan sebenarnya bukan kemiripan logonya. Tapi filosofinya.

Buat bendera Isle of Man okelah dilambangkan dengan tiga kaki. Tentunya kaki cowok, soalnya berbulu. Kalo nggak percaya coba buka aja kaos kakinya. Tapi logo yang satunya nih bikin gue nggak habis pikir.

APA HUBUNGANNYA KAKI TIGA SAMA MINUMAN YANG DIPAKE BUAT PENYEGAR

HAH!! APA!! HAH!!

Waktu kecil gue sempet mikir kalo minum larutan itu kaki gue jadi tiga. Satu di kiri, satu di kanan dan satunya lagi ditengah.

Inilah kenyataan logo yang lumayan kampret.

Swastika dan Nazi

Nazi dan Swastika. Eh kebalik?

Hmm apa ya? Apa ya?

Yak begitulah kenyataan logo-logo yang ada didunia. Udah galau belum? Udah ada yang masuk UGD? Unit Galau Darurat gara-gara tulisan gue? Semoga aja nggak ya sob.

Begitulah hidup, terkadang kita selalu memaksakan untuk sama ditengah banyaknya perbedaan. Bahkan sampai logo dipaksa sama. Padahal logo adalah curahan ide dan pemikiran. Untaian gagasan yang divisualisasikan menjadi bentuk nyata agar dapat dipublikasikan.

Nggak habis pikir dengan orang yang menghabiskan waktunya untuk mencuri ide orang lain. Bahkan gagasan pun dicuri. Padahal jika kita telisik lebih jauh kepada pola pikir manusia, kita dituntut untuk selalu kreatif. Kenapa? Kreatif untuk bertahan hidup. Seleksi alam.

Mulai dari jaman prasejarah dimana para manusia Homo Erectus dituntut untuk terus bertahan hidup guna mendapatkan makanan dan serangan alam lainnya. Sampai pada kisah Homo Sapiens yang bertahan dari penderitaan kisah cinta dengan kekasihnya. Itu semua adalah kreatif. Pola pikir yang kita lakukan untuk menciptakan sesuatu yang baru. Desain baru, ide baru, gagasan baru, mantan baru, pacar baru. Pokoknya yang baru.

Tapi kenapa harus ada plagiarisme jika sejatinya otak kanan kita dapat berpikir kreatif secara alami?



Cikampek, 23 Agustus 2014


"Sebungkus mi instan yang kuremukkan agar ia menemaniku menulis"
Foursquare
Sebelum kalian baca postingan ini ada baiknya kalian check-in dulu kalo kalian udah blogwalking di jungjawa.com. Dan apabila kalian check-in maka aplikasi Foursquare adalah aplikasi pelopor sistem ini dan men-dunia-kan nya.

Disini gue gak ngebahas apa itu Foursquare. Karena tadi gue udah nyuruh kalian buat check-in dan secara otomatis kalian pasti udah tau apa itu Foursquare. Dan kabarnya nih Foursquare udah ganti logo. Dari logo lama menjadi logo baru seperti logo yang diatas.

What do you think about brand new Foursquare logo?

Mungkin bagi beberapa orang logo Foursquare yang baru tidak jauh lebih baik dari logo yang sebelumnya. Dan sebagian lainnya mengagumi logo yang baru ini. Tapi mari kita lihat apasih tujuan pergantian logo yang dilakukan oleh pihak Foursquare ini?

Our logo is changing from the check-in checkmark to something representing the new Foursquare. We designed it to be a mix of map pin and superhero emblem.
Jadi pihak Foursquare sendiri nggak cuman nge-redesain logo aja. Tapi mereka juga merombak fitur-fitur yang ada di aplikasinya. Mengingat Foursquare sendiri memiliki aplikasi terpisah untuk check-in. Yakni Swarm. Sedikit ribet sih sebenarnya. Tapi ini menjadi satu strategi branding bukan?

Gue gak akan bahas fitur baru Foursquare ataupun aplikasi pendampingnya, Swarm. Tapi yang gue bakalan bahas disini adalah logo tersebut. Sebelumnya buat sekedar tau aja bahwa yang mengerjakan desain logo baru dari Foursquare sendiri adalah tim grafis dari Foursquare dan Red Antler.

Logo baru tersebut sebagai cerminan bahwa Foursquare sendiri adalah mesin pencari lokasi yang bersifat personal. Jadi diharapkan nantinya kita akan memiliki asisten pribadi. Tercerminkah dari logo tersebut? Mungkin bisa kita lihat dari transformasi logo dibawah ini.

Proses desain dari tim Red Antler 

Transformasi logo diatas terlihat bahwa logo tersebut adalah penggabungan dari F untuk Foursquare dan Flag untuk check-in. Menarik memang untuk dipelajari.

Logo tersebut dirancang dari unsur peta dan lambang superhero. Dengan kata lain Foursquare memberikan Anda kekuatan super untuk menelusuri kota logo baru Foursquare mencerminkan visi tersebut.

Untuk logo lokal yang berbasis lokasi gue suka banget sama logo Toresto. Aplikasi mobile ini mencerminkan bahwa aplikasi ini berfungsi untuk mengetahui lokasi makanan. Dai icon pin dan warna merah dan sedikit aksesoris hijau yang melambangkan 'lombok' atau cabai. Atau logo City Check yang didesain oleh Chai Ahmad. Dominasi warna hijau. Its mean secure for green bro!

Logo Toresto (kiri) dan CityCheck (kanan)

Namun yang masih menjadi pertanyaan bagi gue adalah dominasi warna pink. Pihak Foursquare sendiri pun belum menjelaskan hal ini atau mungkin gue kurang tau informasi. Tapi meninggalkan warna dominan biru muda untuk Foursquare sebelumnya masih belum ada penjelasannya. Atau kenapa Foursquare tidak membuat logo dari 'four' dan 'square'? Menurut gue lebih mudah diingat. Atau loe punya pendapat lain sob? Share di kolom komentar yak!

Sumber:
creativebloq.com
blog.foursquare.com
redantler.com
underconsideration.com

Good Ideas. Great Stories.

Feel free if you want to send an email to me and ask anything, or just to say hello!

hello@jungjawa.com

Copyright © jungjawa 2022